FRAMOS VLG – Effizienz- und Performancesteigerung durch Automatisierung von Logistikprozessen

FRAMOS VLG – Effizienz- und Performancesteigerung durch Automatisierung von Logistikprozessen

Manuelle Prozesse, zu hoher Anlagenstillstand und viel Optimierungspotenzial – um die Performance von Intralogistik-Anlagen zu erhöhen und unter dem Stichwort Industrie 4.0 wettbewerbsfähig zu gestalten, müssen bestehende Prozesse und Logistikanlagen neu definiert und modernisiert werden. Mit dem Volumenlichtgitter von FRAMOS (VLG) können im Rahmen von Retrofit-Initiativen Intralogistikprozesse durch Automatisierung und Optimierung der Anlagengeschwindigkeit, Lagerplatzausnutzung und Minimierung von Stillstands-Zeiten effizienter gestaltet werden.

Der englische Ausdruck Retrofit beschreibt die Umrüstung, Sanierung und Nachrüstung von Anlagen und wird in der Intralogistik genutzt, um das Potenzial von alten Anlagen vollumfänglich auszuschöpfen. Die Modernisierung und Reorganisation stellt in vielen Fällen eine wirtschaftliche Alternative zu einer Neuanschaffung dar. Durch Nutzung des technologischen Fortschritts werden bestehende Anlagen erneuert und müssen nicht stillgelegt oder komplett ersetzt werden. Den wichtigsten Erfolgsfaktor dabei stellt ein Nachrüsten mit Automatisierungstechnik dar.

Ein gutes Lösungsbeispiel, wie mit einer einfachen Plug- and Play Erweiterung bestehende Intralogistik Anlagen automatisiert und optimiert betrieben werden können, ist das Volumenlichtgitter (VLG) von FRAMOS. Das FRAMOS VLG bietet eine bildverarbeitungsbasierte Lösung zur extrem robusten, geometrischen Vermessung nahezu beliebiger Objekte und Güter. Es ermöglicht die Erfassung der dreidimensionalen Abmessungen und Volumina von Stückgütern in Echtzeit und damit die Nutzung und nahtlose Integration sowie automatisierte Nutzung dieser Informationen in den nachfolgenden Logistikprozessen. Das FRAMOS VLG kann damit unter anderem in der Stammdatenerfassung, der vollautomatische Kommissionierung oder der (Ausgangs-) Qualitätskontrolle eingesetzt werden.

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Für die vollautomatische Kommissionierung werden Dimensionen der Produkte oder Objekte und die aktuelle Orientierung auf der Förderanlage erfasst. Über die gesamte Kommissionierungskette können basierend auf dieser Identifizierung passende Lagerplätze zugewiesen werden, wodurch eine Optimierung des Lagervolumens, z.B. für Shuttle-basierte Hochregallager, sowie die automatische Palettierung erreicht wird. Über die Dimensionskontrolle wird sichergestellt, dass das betreffende Produkt korrekt und orientierungsrichtig abgelegt werden kann. Das kommt z.B. bei der Lieferung-on-Demand für Supermärkte zum Einsatz: Aufgrund fehlender eigener Läger bestellen die Supermärkte täglich Kleinstmengen benötigter Ware. Diese wird vom Logistikdienstleister individuell zusammengestellt, auf einer Palette gemeinsam kommissioniert und an den Supermarkt ausgeliefert. Dieser mit der vollautomatischen Kommissionierung mögliche Service ist ein echter Mehrwert und ein starkes Differenzierungsmerkmal am umkämpften Logistikmarkt.

Zusätzlich sichert diese Art der Qualitätskontrolle die nachrangig automatisierten Prozesse und die korrekte Einlagerung und Palettierung. Die Produkte oder Stückgüter können dabei zusätzlich auf Verformungen, Ausbauchungen oder über- und abstehende Teile untersucht werden. Eine sehr flexible Auswerte-Algorithmik führt einen Toleranzcheck durch und übergibt ein OK / Nicht OK-Ergebnis an die Steuerungseinheit, um den entsprechenden nächsten Schritt, wie z.B. das Aussortieren, einzuleiten. Pick & Place Anwendungen, Vollständigkeitskontrollen und Cargo Handling können mit dem FRAMOS VLG effektiv gesteuert und ganze Logistikstraßen automatisiert werden.

Bei dem internationalen Schuhhersteller Rieker beispielsweise werden die fertig produzierten und kommissionierten Schuhkartons durch Einschweißen in Folie zu Gebinden zusammengefasst, wobei Folienüberstände auftreten können. Bei Überprüfung der Gebindedimensionen mit dem FRAMOS VLG ist es notwendig, die Folienüberstände zuerkennen und aus den Volumen-Soll-Werten rauszurechnen, um korrekte Daten und Folgeprozesse zu erreichen. Die Erhöhung der Logistikqualität führt dabei zu einer höheren Anlageneffizienz und Ressourcennutzung.

framos-vlg_isometrieAuch der Montageprofi Würth setzt im Rahmen seiner Paketlogistik auf das FRAMOS VLG. Mit dessen Einsatz laufen, durch eine Paketprüfung auf korrekte Packmaße, die Förderanlagen seither nahezu stillstandsfrei. Roland Schneider, Leiter Betriebstechnik, beschreibt die für Würth entstandenen Prozessverbesserungen: „Mit der Installation des FRAMOS VLG konnten wir unsere hohen Qualitätsanforderungen steigern, denn nur perfekt verpackte Ware soll unser Logistikzentrum verlassen. Die äußerst robuste Dimensionsvermessung liefert uns eine zuverlässige Entscheidungsgrundlage für alle nachgehenden Verarbeitungsschritte in unserem Warenausgang. Das neue Volumenmesssystem ist dabei für unsere gesamten geförderten Paketgrößen aus dem Versandzentrum West einsetzbar, auch die schwierige Anwendung “Karton im Tablar“ wird erfolgreich vermessen.“

Das FRAMOS VLG ist das robusteste Volumenmesssystem am Markt. Als echtes Plug & Play System ist es sehr einfach und flexibel in jegliche Logistikanlagen implementierbar und kann ohne zusätzliche Konfigurations- oder Kalibrierungsaufwände vom Nutzer selbständig in Betrieb genommen werden. Durch zusätzliche Erweiterungen wie Barcodescanner, Laserscanner, Waage oder Kameras lässt sich das System an individuelle Kundenanforderungen anpassen. Durch den modularen Aufbau von Hard- und Software sowie ein großes Spektrum an Auflösungen, Geschwindigkeiten und Abmessungen können auch anspruchsvolle Projektbedingungen und Kundenwünsche realisiert werden. Die nahtlose Integration sowie die servicefreundliche und modulare Bauweise mit sehr kurzen MTTR Zeiten macht das VLG außerdem zum perfekten OEM Produkt.

Die Ziele von Automatisierungsprojekten und Retrofit Initiativen wie Erhöhung des Durchlaufvolumens, Steigerung der Output Qualität und eine gesteigerte Prozesseffizienz können damit in kurzer Zeit realisiert werden. Die bestehende Infrastruktur wird effizienter genutzt und die Kosten amortisieren sich durch reduzierte Servicekosten und einen gesteigerten Durchlauf sehr schnell.

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